據了解，從二零一二年七月十六日開始，南海區強制執行鮮肉冷鏈配送相關規定，南海區要求各肉聯廠自二零一二年七月十六日起對生豬（牛、羊）肉品實施 統一專車配送，不能再使用其他非專業車輛向各市場運送肉品，目前一百多輛冷鏈運輸車已經相繼到位，配送范圍可覆蓋全區。里水新天地市場負責人何先生說，冷 鏈配送執行后，該市場每天都有大約三百三十頭豬進場，比原來多了八十頭，市場內的六十八個豬肉檔口都是銷售統一配送的豬肉。日前，南海區人大財經專業小組 展開食品安全視察，其中重點對鮮肉冷鏈配送進行定點檢查。

    據透露，除了八輛在區外配送的車還在辦備案手續、一輛車的運營證辦理中之外，其他車輛均備案進場。目前，南海區市場監管局已對未備案的車輛發出了口頭和書 面警告，敦促其迅速完成營運等相關登記。彭國祥表示，“冷鏈配送強制執行工作難度大、困難多，就像一個新事物的形成和發展，需要時間和過程去逐步完善。” 據南海區市場監管局常務副局長彭國祥介紹，自出臺強制執行新規后，南海鮮肉冷鏈配送“大陣仗”進行，市場豬肉價格較為平穩，一百零九輛車正常負責配送，其 中，九十二輛負責區內配送、一十七輛負責區外配送。

   鄭華說，冷藏車運輸到市場的豬肉，出現“白肉”是由于豬肉表面冷卻水的出現而導致豬肉的感官品質降低，保水性變差，但豬肉的食品安全性和營養價值不會因為 冷卻水的出現而降低，消費者可以放心食用。 而對于市民較為關注的“白肉”問題，華南農業大學食品學院副教授鄭華分析，白肉學術上稱“PSE肉”，其形成跟豬本身有很大關系，夏天之所以出現“白肉” 的幾率較大，是因為豬的熱應急反應，導致豬在屠宰之前狀態不佳。