據了解,從二零一二年七月十六日開始,南海區強制執行鮮肉冷鏈配送相關規定,南海區要求各肉聯廠自二零一二年七月十六日起對生豬(牛、羊)肉品實施 統一專車配送,不能再使用其他非專業車輛向各市場運送肉品,目前一百多輛冷鏈運輸車已經相繼到位,配送范圍可覆蓋全區。里水新天地市場負責人何先生說,冷 鏈配送執行后,該市場每天都有大約三百三十頭豬進場,比原來多了八十頭,市場內的六十八個豬肉檔口都是銷售統一配送的豬肉。日前,南海區人大財經專業小組 展開食品安全視察,其中重點對鮮肉冷鏈配送進行定點檢查。 據透露,除了八輛在區外配送的車還在辦備案手續、一輛車的運營證辦理中之外,其他車輛均備案進場。目前,南海區市場監管局已對未備案的車輛發出了口頭和書 面警告,敦促其迅速完成營運等相關登記。彭國祥表示,“冷鏈配送強制執行工作難度大、困難多,就像一個新事物的形成和發展,需要時間和過程去逐步完善。” 據南海區市場監管局常務副局長彭國祥介紹,自出臺強制執行新規后,南海鮮肉冷鏈配送“大陣仗”進行,市場豬肉價格較為平穩,一百零九輛車正常負責配送,其 中,九十二輛負責區內配送、一十七輛負責區外配送。 鄭華說,冷藏車運輸到市場的豬肉,出現“白肉”是由于豬肉表面冷卻水的出現而導致豬肉的感官品質降低,保水性變差,但豬肉的食品安全性和營養價值不會因為 冷卻水的出現而降低,消費者可以放心食用。 而對于市民較為關注的“白肉”問題,華南農業大學食品學院副教授鄭華分析,白肉學術上稱“PSE肉”,其形成跟豬本身有很大關系,夏天之所以出現“白肉” 的幾率較大,是因為豬的熱應急反應,導致豬在屠宰之前狀態不佳。