二零一五年，全市通車總里程近三千公里，我市高速公路每百平方公里密度達到三點六公里，比肩歐洲發達國家水平，實現“四小時重慶、八小時周邊”。進入“十二五”以來，新的一千公里高速公路項目已全面啟動。目前在建高速公路項目一十七個，建設里程一千一百二十二公里，總投資一千一百零七億元。這批項目將在“十二五”中后期陸續建成。全市新增高速公路通車里程一千公里，將在川、鄂、湘、貴方向新增九個出境通道。

    二零一五年，全市港口貨物通過能力達到一點八億噸，宿州風幕柜，宿州超市風幕柜，宿州便利店風幕柜集裝箱通過能力五百負七百萬標箱，重慶將建成長江上游航運中心，建成長江上游地區最大物流港口體系。重慶是西部地區唯一具有公鐵水空立體交通體系的城市。重慶百分之九十以上的外貿貨物通過長江黃金水道到達世界各地，周邊省市大量貨物也通過中轉重慶沿長江黃金水道出境。我市致力建設長江上游航運中心，充分發揮長江黃金水道出海優勢和作用。截至二零一一年底，重慶境內內河航道里程達到四千四百五十一公里，其中四級以上航道占百分之二十四，為一千零五十七公里。主城寸灘、東港、果園等港口一期工程已投運，淮北超市風幕柜廠家貨物通過能力達到一點二四億噸，集裝箱通過能力達到二百萬標箱。